详细信息
来信标题 | 我们只是想顺畅、便捷的过境信阳 |
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提交时间 | 2019-10-23 |
来信内容 | 尊敬的市长,我是一名常年奔波在安阳到湖北的大货车司机,我的职责是把我们安阳或者河南的产品运送到湖北,然后把湖北的产品再运输到我们河南。一路从北向南、从南向北,每次都需要过境多个城市才能到达目的地。高速公路无疑是最便捷的出行方式,但是对于我们大货车来说,行驶高速公路是无奈之举,因为运输费用的原因,我们还是大部分路段行驶在国道和省道上。每次过境信阳,我都会发现有很多不便的地方,从明港站下高速,准备行驶107国道,有卡口不让向南通行,但是我发现,有很多大货车可以从南向北驶出这个卡口。从沪陕高速下站,可以行驶107国道,但是到312和107交叉口,又有卡口不让向南通行,必须绕行或上高速。有时候半夜趁着工作人员换班,有的大货车可以闯过去,但是行驶到224省道与湖北交界处,又有一个卡口,这个卡口的职责是限行从湖北过境信阳的车,从信阳去往湖北的车辆不限制。晚上的时候,卡口的工作人员就会把这个口全部堵死,一方面限制了去往信阳的车,但相反的也拦截住了很多去往湖北的车。每天晚上这个卡口的两侧都会停很多的大货车,等待早上6点左右的放行,因为这个路段是坡路,所以车辆停放和起步,都是非常危险的事情。早上6点左右,工作人员看着南北堵着这么多车,就会无奈放行。这也逐渐的形成了一个规律,要想从这个卡口过去,必须在凌晨6点之前赶到这个卡口处,随着放行过境。 无形当中,能否顺利过境信阳成为了我们出行的一个最大困难。很多我们的同行,每次出车前,都会计算进入到信阳的时间,研究过境信阳的路线,应对过境中的困难。 尊敬的市长,我们不是想破坏规矩,我们也不是想让给我们网开一面,我们只是想顺畅的过境信阳。我们装载的货物符合装载规定、不超载,我们驾驶的车辆排放符合要求,我们遵守交规,不抛洒废物,不超速。 我们也非常憎恨那些超载的车,也憎恨那些不遵守交通管理的车,也反对驾驶排放不达标上路的车。所以,我的建议是对于不超载、排放符合规定的车,应该给予放行通过,谢谢。 |
受理回复
回复单位 | 信阳市人民政府 |
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回复时间 | 2019-11-14 |
回复内容 | 你好!该问题不在我办受理范围之内。 |